ENQUANTO O CORINTHIANS CRESCE, O FLAMENGO SEGUE PARADO NO TEMPO / WHILE CORINTHIANS GROWS, FLAMENGO FROZENS IN THE TIME.

O Flamengo tem a maior torcida do Brasil. O Corinthians tem a segunda. O Flamengo apareceu em estudos recentes fora do grupo dos quatro clubes que mais faturam no País. O Corinthians é o primeiro. O Flamengo não tem estádio. O Corinthians terá (e aqui, desta vez, não entraremos nos pormenores como dinheiro público em obra privada, influência de políticos nesse processo, temas amplamente abordados anteriormente neste espaço).

O Flamengo constrói um Centro de Treinamentos. O Corinthians já tem. O Flamengo foi campeão brasileiro em 2009. O Corinthians em 2011. O Flamengo foi eliminado da Libertadores na fase de grupos. O Corinthians começou ontem a decidir o título com o poderoso e temido Boca Juniors. O Flamengo vive em meio ao eterno caos político da Gávea. O Corinthians está bem mais pacificado, embora alguns polos de briga nos bastidores comecem a surgir, ainda estão contidos.

O Flamengo parece parado no tempo. O Corinthians, nitidamente, avança mesmo sem administrações que possam ser consideradas 100% perfeitas - o que seria uma utopia, convenham. O Flamengo ainda tem vantagem de títulos sobre o clube paulista, só não sabemos por quanto tempo. O Corinthians tenta assumir o papel de grande protagonista no futebol nacional e do continente.

Pelo jeito, o Flamengo, se não mudar de rumo em breve só terá vantagem sobre o Corinthians em torcida. E não se enganem, até isso pode mudar. Demoraria claro, mas pode mudar. E o mais impressionante é que os cartolas rubro-negros parecem não perceber isso.

Nada tenho contra a pessoa da presidenta do Flamengo, sei que foi uma grande atleta e que ama de paixão seu clube, e que o considera sua própria casa, mas até aí tudo bem, o problema aqui é outro e tenho pena dela. O futebol e as pessoas que nele interagem, na maioria, são pilantras, irresponsáveis e velhacos. 

Tiro por mim, que num belo dia recebi um convite para assumir um clube de uma cidadezinha e que era apenas um imbróglio, uma grande ilusão, errei em acreditar naquelas pessoas sem hombridade e sem princípios. Só tinha um nome e uma licença de uma Federação escrota e desonesta e um bando de torcedores enganados.  Nem ao menos uma sala possuía como patrimônio, somente dividas e problemas para quem assumisse, até hoje passo por ladrão, mentiroso e uma pessoa que não conhece de futebol profissional.

Realmente não conhecia as pessoas que se metem no futebol e somente querem tirar sem por, e que não procuram entender, tampouco estão interessados em seu desenvolvimento. Logicamente que, se fazendo um futebol profissional, ocupando todo o seu tempo, se tem que receber por isso, mas uma coisa nada tem a ver com a outra, porque saquear a instituição e tentar fazer algo que não se tem conhecimento ou quando se tem se faz diferente, não se deve, nem se pode, porque você acaba com sua própria fonte de renda.

Mas, infelizmente no Brasil, começa na própria CBF o desmantelo e o pensamento de que temos que tirar vantagem e saquear qualquer organização ou até rolar as dividas, sem compromisso com ela, deixando o problema para o próximo gestor. Ou então, quando se tem inteligência e uma boa visão se nota que o futebol é um dos melhores e maiores negócios rentáveis no mundo, uma indústria limpa, se for administrado propriamente, e então se quer tomar conta dele para sempre, veja o que acontece na FIFA, CBF, Federações e nos grandes clubes brasileiros.

Nem é preciso dizer mais nada.

Por Mauro Cezar Pereira, blogueiro do ESPN.com.br, espn.com.br. Foto: divulgação.

Comentário: Roberto Queiroz. Tradução: Roberto Queiroz e Roberto Queiroz Junior.

Flamengo have the major number of fans in Brazil. Corinthians is the second. Flamengo appeared in recent studies outside the group of four clubs in the country that most make money, the first is Corinthians. Flamengo don’t have stadium. The Corinthians have (and here, this time, we will not talk about details as public money on private work, political influence in the process, issues widely discussed earlier in this space).

Flamengo start now to build a Training Center. Corinthians already have one. The Flamengo was champion of the Brazilian Championship Series A in 2009. Corinthians in 2011. Flamengo was eliminated from the Copa Libertadores at the first group stage. Corinthians will decide the title with the powerful and feared Boca Juniors. Flamengo lives amid the eternal political chaos. Corinthians is much more peaceful, although some poles fighting behind the scenes begin to emerge, still contained.

Flamengo seems frozen in time. The Corinthians clearly goes up without administrations that may be considered 100% perfect model, which would be a utopia. Flamengo still having more titles over the club from Sao Paulo but we do not know how long. The Corinthians tries to assume the role of protagonist in the great national football, and in the continent.

Looks like Flamengo, if not changes the course, soon will only have an advantage over the Corinthians in number of fans. And make no mistake, even this may change. It would take time, but may change. Even more impressive is that the red and black top directors do not seem to realize this.

I have nothing against the person of the president of the Flamengo, I know that she was a great athlete and loves the club as her own home, but until then, okay, here is another problem and I am sorry for her. The football and the people that interact, most of them are crooks, creeps and irresponsible.

It happened to me once, on a fine day I received an invitation to take a club from a small town, it was just a mess, a great deception, I was wrong to believe that those people without decency and without principles could be trustful. That club just had a name and debts, thus a license from a dishonest Federation and a bunch of fans fooled. Not had even an office room, only debts and problems for those who take over and even today I’m treat like a thief, a liar and a person who don’t knows professional football.

I really did not know about those people who get in football and just want to take advantage and even without knows the football matters, and does not seek to understand, they don’t have interested in its development. Logically, becoming a professional football executive, occupying all his time, one has to get paid for it, but one thing has nothing to do with the other, because looting the institution and try to do something that is not known or when you have it is different, we should not, nor can, because they end up with their own source of income.

But unfortunately in Brazil begins in own CBF disrepair and the thought that we must take advantage and loot any organization or even roll over their debts, without compromise with it, leaving the problem to the next manager. Or, when have intelligence and a good vision statement that football is one of the best and largest business profitable in the world, a clean industry, if administered properly, and then when they know that, they want to take care of the institution forever, see what happens at FIFA, CBF, Federations and major Brazilian clubs.

Needless to say anything else more.

By Mauro Cesar Pereira, blogger ESPN.com.br, espn.com.br. Photo: publicity.

Comment: Roberto Queiroz. Translation: Roberto Queiroz and Roberto Queiroz Junior.

MANCHESTER UNITED VISA CRESCIMENTO NOS EUA ATRAVÉS DE PATROCINIO DA CHEVROLET / UNITED TARGETS NORTH AMERICAN GROWTH THROUGH CHEVROLET DEAL.

Manchester United aceitou uma parceria de cinco anos e vê a Chevrolet se tornar seu novo parceiro automotivo, que o clube pretende usar do acordo para ampliar sua presença na América do Norte e a empresa tem como objetivo principal dar um toque na base do United fã clube, os "torcedores" em todo o mundo e de continuar a estabelecer-se como um marca global.

O acordo vê a General Motors marca norte americana, substituir a Audi no mesmo negócio,  do gigantes automotivo, só que alemão, no mês passado, aprovando um acordo similar com a Barclays Premier Liga e o clube rival Chelsea. A General Motors está esperando que este negócio os beneficie usando o fã clube do Unidos de Manchester “Manchester United”, que foi esta semana estimada em 659 milhões de pessoas, para impulsionar sua marca Chevrolet, especialmente em mercados crescentes de automóveis da Ásia principalmente na China, onde o clube tem 108 milhões de fãs. "Se as nossas aspirações são para construir status de ícone global para a Chevrolet , o futebol de longe é o maior esporte do mundo," disse o diretor executivo de estratégia de marketing global da GM, Paul Edwards, à Reuters.

"O Manchester United está na cabeça e ombros acima das outras equipes em termos de escala e valor da marca, e seu legado no esporte. "Decisão da GM de patrocinar o Manchester Uniteds vem depois de sido decidido no mês passado a saída de publicidade do Face book e de transmissão do próximo ano do Super Bowl da Liga Nacional de Futebol.

A GM não irá anunciar durante a cobertura televisiva do Super Bowl de 2013 devido ao aumentos de preços pela transmissão do jogo titular do direito da rede CBS. A GM colocou quatro anúncios durante a cobertura da NBC deste ano do jogo show piece NFL, com cada slot de 30 segundos custando em torno de EUA $ 3,5 milhões.

A CBS está buscando $ 4 milhões por ponto para o jogo do próximo ano. Enquanto Edwards manteve a decisão de se retirar do Super Bowl e não está relacionado com o negócio do Unidos do Manchester, ele delineou a diferença em termos de impacto global das duas marcas.

Enquando o clube Inglês fez o seu último jogo, para decidir o título contra o amargo rival Manchester City "que o público em todo o mundo dimensionado estava estimado para 600 milhões de pessoas", Edwards acrescentou à Bloomberg. "Compare isso com o Super Bowl aqui nos Estados Unidos, que é aproximadamente 110, 115 milhões, somente e você está falando cinco vezes mais que o público a assistir um jogo da temporada regular.

É muito significativo. “Comentando sobre o negócio com a Chevrolet”, Richard Arnold, diretor comercial da United, disse em um comunicado: "Com 659 milhões de fãs do United e seguidores ao redor do mundo, o compromisso que a Chevrolet está fazendo com o futebol e os seus planos para trazer esses fãs mais próximos do nosso clube é muito emocionante para nós”.

Esta é também a primeira vez que se uniram com um parceiro da indústria automotiva dos EUA e com a crescente popularidade do clube e do futebol Inglês na América do Norte, estmos esperando que o relacionamento nos permita expandir ainda mais nossa base de torcedores no país.

Enquanto isto, aqui se voa baixo, sem ideias, sem atitude e sem planejamento e principalmente de negócios internacionais e em longo prazo como este patrocínio de cinco anos fechado por estes gigantes. O futebol lá fora caminha a passos largos, para frente, com ideias e planos mirabolantes e aqui, estamos cada dia mais descendo a ladeira e de ré.

Aqui na terra dos tupiniquins se continua com o “imbróglio” judicial das Divisões C e D, que já deveriam ter começado, está tudo parado e correndo um sério risco, dos dirigentes da CBF, avaliarem o quanto irão colocar no futebol (em torno de 30 Milhões) e de repente decidirem a não realização da competição, ficando com o dinheiro guardado e  afundando ainda mais os clubes já maltratados e mal administrados.

E graças aos “arrumadinhos” do ex-presidente Ricardo Teixeira, que deixou um grande legado de negócios mal resolvidos, com noticias de propinas, comissões e negócios realizados por baixo da mesa. Pois é, o resultado é este mesmo, ninguém se entende, os clubes estão indo à Justiça comum indo de encontro às normas da FIFA que em contra partida, fala uma coisa e faz outra completamente diferente. É aquele negócio, “faz o que digo, mas não faz o que faço que tudo sai bem”.

"Fonte: Soccerex. Foto: divulgação. Comentário Roberto Queiroz. Tradução: Roberto Queiroz e Roberto Queiroz Junior.

Manchester United has agreed a five-year partnership that sees Chevrolet become its new automotive partner, with the club seeking to use the deal to boost its presence in North America and the company aiming to tap into United’s huge fan base to further establish itself as a global brand.

The agreement sees the General Motors-owned brand replace Audi in the role, with the German automotive giant last month agreeing a similar deal with United’s Barclays Premier League rival Chelsea. General Motors is hoping to benefit from United’s fan base, which was this week estimated at 659 million people, to boost its Chevrolet brand, especially in such growing Asia car markets as China, where the club has 108 million fans. “If our aspirations are to build global icon status for Chevrolet…soccer far and away is the world’s biggest sport,” GM executive director of global marketing strategy, Paul Edwards, told Reuters. “Manchester United stands head and shoulders above the other teams in terms of scale, brand value and their legacy in the sport.”

GM’s decision to sponsor United comes after it last month elected to drop advertising from Facebook and next year’s broadcast of the National Football League’s Super Bowl. GM will not advertise during television coverage of the 2013 Super Bowl due to price increases put in place by the game’s broadcast rights-holder the CBS network. GM ran four adverts during NBC’s coverage of this year’s NFL showpiece game, with each 30-second slot costing around US$3.5 million. CBS is reportedly seeking $4 million per spot for next year’s game.

While Edwards maintained the decision to withdraw from the Super Bowl isn’t related to the United deal he outlined the difference in global impact of the two brands. When United played its ultimately title-deciding game against bitter rival Manchester City “that audience around the world scaled to 600 million people,” Edwards added to Bloomberg. “Compare that to the Super Bowl here in the States, which is roughly 110, 115 million, and you’re talking five times that audience watching one regular-season game. It’s significant.”

Commenting on the Chevrolet deal, Richard Arnold, United’s commercial director, said in a statement: “With 659 million United fans and followers around the world, the commitment that Chevrolet is making to football and its plans to bring these fans closer to our club is very exciting for us. This is also the first time we have teamed up with a US automotive partner and with the growing popularity of the club and English football in America we are hoping the relationship will allow us to further expand our fan base in the country.”

Meanwhile, here our football are flying low, without ideas, without attitude and without planning, and especially international business and long-term sponsorship as this five-year closed by these giants Manchester and GM. Football outside strides, forward, with dazzling ideas and plans and here we are increasingly coming down the hill and aft back steps.  


And here in the land of “tupiniquins” continues with the "mess" judicial with the Divisions C and D, which should have started, two weeks ago, stopped and everything is running a serious risk, to not start, the leaders of the CBF, will evaluate how much to put in football (around 30 million) and suddenly decide not to perform the competition, sinking further clubs have mistreated and mismanaged. 


And thanks to "uptight" the former president Ricardo Teixeira, who left a great legacy of unresolved business, with news of extra fees, wrong commissions and trades under the table. Well, the result is the same, no one understands, the clubs are going to court against the common rules of FIFA that although, says one thing and do quite another. It's that thing, "Do what I say, but do not do what I do” if you do that, everything goes well.

Source: Soccerex. Photo: disclosure

Commentary Roberto Queiroz. Translation: Roberto Queiroz and Roberto Queiroz Junior.